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乐 趣 驾 驶 汽 车 资 讯 电 动 汽 车 新 能 源 汽 车 孙 魏 网 络 网 站 首 页 乐 趣 驾 驶 汽 车 资 讯 新 能 源 汽 车 安 全 出 行 汽 车 周 边 星 辰 版 2 0 2 4 款 A I O N S M A X 购 车 不 久 前 ， 埃 安 品 牌 旗 下 紧 凑 型 轿 车 — — A I O N S M A X 正 式 上 市 。 新 车 在 A I O N S P l u s 的 基 础 上 进 行 全 面 升 级 ， 不 仅 针 对 车 身 长 度 以 及 轴 距 进 行 加 长 ， 而 且 还 采 用 了 最 新 的 家 族 式 设 计 语 言 。 2 0 2 4 0 7 1 4 1 8 : 3 5 : 1 3 5 1 3 新 能 源 汽 车 2 3 款 2 3 款 A I O N S P l u s 的 产 品 力 怎 么 样 ？ 值 不 值 得 买 ？ 看 完 你 就 明 白 了 2 0 2 4 0 7 1 4 1 8 : 2 5 : 0 2 5 9 1 汽 车 资 讯 A I O N S P l u s ： 开 启 未 来 出 行 新 篇 在 这 个 快 节 奏 的 时 代 ， 我 们 需 要 一 种 更 加 智 能 、 高 效 、 环 保 的 出 行 方 式 。 同 时 ， A I O N S P l u s 还 配 备 了 先 进 的 娱 乐 系 统 和 智 能 互 联 功 能 ， 让 您 在 旅 途 中 不 再 感 到 无 聊 ， 享 受 更 多 的 乐 趣 。 无 论 是 在 城 市 中 穿 梭 还 是 长 途 旅 行 ， . . . 2 0 2 4 0 7 1 4 1 8 : 1 4 : 4 9 6 3 7 汽 车 周 边 试 驾 A I O N S P l u s ， 1 5 万 级 纯 电 作 为 一 款 升 级 版 车 型 ， 埃 安 S P L U S 不 但 延 续 了 埃 安 S 的 高 颜 值 特 性 ， 还 搭 载 了 广 汽 自 主 研 发 的 弹 匣 电 池 ， 可 以 说 在 续 航 水 平 和 整 体 驾 乘 感 受 方 面 都 有 了 一 个 极 2 0 2 4 0 7 1 4 1 7 : 5 1 : 3 4 7 7 0 汽 车 资 讯 1 1 月 在 市 场 份 额 方 面 ， 比 亚 迪 汽 车 以 1 2 . 7 % 的 份 额 位 居 第 一 ， 吉 利 汽 车 和 一 汽 大 众 分 别 以 8 . 2 % 和 8 . 0 % 的 份 额 位 列 第 二 和 第 三 。 比 亚 迪 汽 车 、 吉 利 汽 车 和 一 汽 大 众 等 大 型 汽 车 制 造 商 依 然 在 市 场 中 占 据 主 导 地 位 ， 但 长 安 汽 车 . . . 2 0 2 4 0 7 1 4 1 7 : 4 1 : 2 2 5 5 7 汽 车 资 讯 有 哪 些 国 产 猫 罐 头 排 名 前 十 品 牌 ？ 盘 点 国 产 猫 推 荐 理 由 ： c e w e y 希 喂 主 食 猫 罐 头 是 小 众 高 端 精 品 ， 由 于 它 们 不 打 广 告 不 找 明 星 代 言 ， 也 不 参 加 展 会 论 坛 ， 所 以 在 大 众 中 知 名 度 不 大 ， 但 在 宠 物 医 生 圈 里 ， 它 可 是 S u p e r S t a r 的 存 在 。 他 们 邀 请 了 5 0 0 多 位 宠 物 医 . . . 2 0 2 4 0 3 0 6 2 1 : 5 8 : 3 1 9 2 9 安 全 出 行 比 油 车 更 “ 划 算 ” ， 这 五 款 国 产 新 能 源 轿 车 ， 近 一 年 来 ， 越 来 越 多 新 上 市 的 自 主 新 能 源 车 型 都 是 动 辄 几 十 万 甚 至 上 百 万 的 售 价 ， 确 实 让 人 感 叹 自 主 品 牌 已 经 逐 渐 高 攀 不 起 。 不 过 ， 在 涨 价 的 大 势 之 下 ， 仍 旧 有 一 些 2 0 2 4 0 1 0 9 0 1 : 1 4 : 5 5 7 3 1 安 全 出 行 中 国 高 端 新 能 源 车 型 价 格 T O P 1 0 ： 一 对 比 近 年 来 ， 中 国 新 能 源 汽 车 市 场 持 续 繁 荣 ， 高 端 化 趋 势 愈 发 明 显 。 随 着 技 术 的 不 断 进 步 和 消 费 者 对 高 品 质 出 行 的 需 求 增 加 ， 高 端 新 能 源 汽 车 越 来 越 受 到 市 场 的 追 捧 。 汽 2 0 2 4 0 1 0 9 0 1 : 0 4 : 3 2 5 8 9 乐 趣 驾 驶 特 斯 拉 突 然 降 价 8 0 0 0 元 ， 车 主 惊 怒 火 速 维 9 月 1 6 日 ， 对 刚 提 车 不 久 的 特 斯 拉 车 主 来 说 ， 是 愤 愤 不 平 的 一 天 。 因 为 这 一 天 特 斯 拉 被 曝 出 ， 在 9 月 1 6 日 9 月 3 0 日 期 间 提 车 的 用 户 ， 若 在 特 斯 拉 店 内 购 买 保 险 ， 则 可 以 享 受 特 斯 拉 8 0 0 0 元 补 贴 ， 可 在 交 付 尾 款 时 直 接 减 . . . 2 0 2 4 0 1 0 9 0 0 : 5 4 : 1 5 5 9 3 乐 趣 驾 驶 特 斯 拉 全 球 降 价 掀 血 雨 腥 风 作 者 | 曹 安 浔 、 柴 旭 晨 编 辑 | 张 晓 玲 2 0 2 2 年 被 比 亚 迪 拉 下 王 座 的 特 斯 拉 ， 再 次 举 起 了 屠 刀 ， 在 全 球 范 围 内 发 起 了 一 场 价 格 战 。 钢 铁 侠 马 斯 克 ， 也 急 了 。 经 过 连 番 降 价 ， M o d e l 3 、 M o d e l Y 已 降 至 . . . 2 0 2 4 0 1 0 9 0 0 : 4 3 : 5 5 6 0 4 乐 趣 驾 驶 特 斯 拉 的 涨 薪 风 波 还 没 过 几 天 ， 特 斯 拉 的 降 价 特 斯 拉 的 涨 薪 与 降 价 咋 都 能 成 众 矢 之 的 ？ 特 斯 拉 给 员 工 涨 薪 的 风 波 还 没 过 几 天 ， 特 斯 拉 汽 车 的 降 价 也 被 喷 了 。 最 近 ， 北 京 商 2 0 2 4 0 1 0 9 0 0 : 3 3 : 4 1 8 7 9 汽 车 资 讯 据 报 道 ， 特 斯 拉 降 价 索 赔 风 波 对 销 量 影 响 有 限 据 报 道 ， 特 斯 拉 中 国 再 次 降 价 ， M o d e l 3 、 M o d e l Y 降 价 幅 度 从 2 万 元 ~ 4 . 8 万 元 不 等 ， 引 发 全 国 多 地 车 主 聚 集 索 赔 。 当 然 如 果 国 产 车 想 要 实 现 弯 道 超 车 ， 不 只 是 技 术 上 的 突 破 ， 品 牌 力 的 形 成 ， 还 需 要 这 些 国 产 车 车 企 . . . 2 0 2 4 0 1 0 9 0 0 : 2 3 : 0 6 6 6 5 汽 车 周 边 左 涨 右 “ 降 ” 特 斯 拉 为 年 销 1 8 0 万 辆 拼 了 一 边 官 宣 涨 价 ， 一 边 给 出 补 贴 ， 特 斯 拉 的 “ 组 合 拳 ” 给 网 友 整 蒙 了 1 1 月 2 8 日 ， 特 斯 拉 中 国 官 网 显 示 ， M o d e l Y 长 续 航 版 售 价 上 调 2 0 0 0 元 ， 调 整 后 售 价 为 3 0 . 6 4 万 元 此 前 ， 特 斯 拉 在 一 个 月 内 已 四 次 涨 价 . . . 2 0 2 4 0 1 0 9 0 0 : 1 2 : 5 6 7 4 6 乐 趣 驾 驶 特 斯 拉 「 降 价 」 这 四 年 2 0 2 3 年 元 旦 ， 特 斯 拉 进 行 了 一 次 特 殊 的 降 价 — — 维 持 原 价 。 跨 年 之 后 ， 这 看 似 不 变 的 价 格 里 少 了 中 国 新 能 源 汽 车 国 补 ， 这 是 特 斯 拉 最 隐 秘 的 一 次 降 价 ， 也 是 进 入 中 国 市 场 销 售 之 后 第 一 次 兜 底 国 补 。 1 月 6 日 ， 特 斯 . . . 2 0 2 4 0 1 0 9 0 0 : 0 0 : 0 8 5 3 7 新 能 源 汽 车 创 历 史 新 低 ， 特 斯 拉 大 减 价 ！ 网 友 热 议 “ 杀 疯 相 较 之 下 ， 比 亚 迪 在 国 内 新 能 源 汽 车 市 场 的 份 额 却 呈 现 快 速 增 长 趋 势 ， 2 0 2 2 年 前 1 1 个 月 其 市 场 份 额 已 达 3 1 . 3 % 。 在 2 0 2 2 年 全 球 新 能 源 汽 车 销 量 排 行 榜 上 ， 特 斯 拉 也 被 比 亚 迪 以 1 8 5 . 7 万 辆 的 总 销 量 拉 下 销 冠 宝 座 . . . 2 0 2 4 0 1 0 8 1 6 : 0 4 : 0 2 8 7 6 汽 车 周 边 特 斯 拉 还 要 降 价 ？ 特 斯 拉 降 价 不 停 ， 国 产 车 接 特 斯 拉 的 降 价 策 略 虽 然 对 国 产 新 能 源 造 成 了 压 力 ， 但 也 同 时 为 国 产 新 能 源 提 供 了 一 个 发 展 的 机 会 。 国 产 新 能 源 如 何 能 进 行 有 效 的 成 本 控 制 ， 通 过 提 高 产 品 质 量 、 优 化 服 务 、 降 低 成 本 等 方 式 来 与 特 斯 拉 竞 争 ， 这 可 能 是 摆 在 每 家 新 能 . . . 2 0 2 4 0 1 0 8 1 5 : 5 3 : 4 6 7 9 3 安 全 出 行 特 斯 拉 ， 还 不 降 价 ？ 更 简 单 粗 暴 来 说 ， 按 照 现 在 的 综 合 产 品 力 与 行 业 大 环 境 ， M o d e l 3 卖 2 6 万 肯 定 不 值 ， 可 一 旦 卖 到 2 2 万 元 甚 至 更 低 情 况 或 将 彻 底 的 发 生 改 观 。 写 到 这 里 ， 文 章 渐 渐 临 近 尾 声 ， 最 后 想 要 分 享 我 在 微 博 上 看 到 的 一 个 判 断 ： “ 2 . . . 2 0 2 4 0 1 0 8 1 5 : 4 2 : 1 9 7 7 6 安 全 出 行 8 . 4 8 万 元 起 售 ， 欧 拉 黑 猫 为 何 销 量 惨 淡 ？ 8 . 4 8 万 元 起 售 ， 欧 拉 黑 猫 为 何 销 量 惨 淡 ？ 出 门 代 步 续 航 是 关 键 2 0 2 4 0 1 0 8 1 5 : 2 6 : 3 2 6 1 6 安 全 出 行 五 大 车 间 领 先 同 侪 ， 探 秘 岚 图 世 界 级 4 . 0 数 8 月 2 7 日 ， 汽 车 行 业 首 个 挑 战 综 艺 类 工 厂 开 箱 在 岚 图 汽 车 智 造 基 地 进 行 。 奥 运 冠 军 田 亮 、 知 名 主 持 人 李 锐 、 K O L 博 文 和 小 歪 、 岚 图 M A T E 赵 旭 辉 化 身 “ 导 游 ” ， 与 岚 图 F R E E 大 定 车 主 李 晓 安 ， 在 冲 压 车 间 、 焊 装 车 间 、 涂 . . . 2 0 2 4 0 1 0 8 1 5 : 1 5 : 5 9 6 2 7 安 全 出 行 一 汽 大 众 猛 攻 纯 电 轿 车 市 场 I D . 7 V 文 / 濮 振 宇 1 2 月 1 5 日 ， 一 汽 大 众 I D . 7 V I Z Z I O N 在 佛 山 M E B 智 慧 工 厂 正 式 发 布 I D . 7 V I Z Z I O N 共 推 出 四 款 车 型 ， 分 别 为 A I R 版 2 2 . 7 7 7 7 万 元 ， P R O 版 2 3 . 7 7 7 7 万 元 ， P R . . . 2 0 2 4 0 1 0 8 1 4 : 5 7 : 3 3 6 0 8 乐 趣 驾 驶 热 门 文 章 3 3 . 9 9 3 6 . 9 9 万 特 斯 拉 M o d 2 0 2 3 0 2 1 1 1 6 : 5 1 : 0 1 特 斯 拉 m o d e l 3 目 前 价 格 一 览 （ 特 斯 拉 m 2 0 2 3 0 2 1 1 1 6 : 5 1 : 0 1 特 斯 拉 2 0 2 3 0 2 1 1 1 6 : 5 0 : 3 5 特 斯 拉 又 “ 降 价 ” 了 ， 跌 至 历 史 最 低 位 ， 新 一 2 0 2 3 0 2 1 1 1 6 : 5 0 : 3 5 3 0 多 万 买 新 能 源 M P V ， 岚 图 梦 想 家 和 腾 势 2 0 2 3 0 2 1 1 1 6 : 5 1 : 0 1 电 动 的 大 M P V ， 到 底 香 不 香 ？ 岚 图 梦 想 家 短 2 0 2 3 0 2 1 1 1 6 : 5 0 : 4 2 性 能 M P V ， 真 的 能 行 — 试 驾 岚 图 梦 想 家 （ 岚 2 0 2 3 0 2 1 1 1 6 : 5 1 : 0 1 岚 图 梦 想 家 ， 自 主 面 向 中 大 型 豪 华 M P V 市 场 2 0 2 3 0 2 1 1 1 6 : 4 5 : 5 4 开 启 出 2 0 2 3 0 2 1 1 1 6 : 5 1 : 0 1 岚 图 梦 想 家 的 讲 究 与 将 就 （ 理 想 的 未 来 是 岚 图 2 0 2 3 0 2 1 1 1 6 : 5 0 : 3 5 热 门 标 签 自 动 驾 驶 乐 趣 驾 驶 汽 车 周 边 汽 车 资 讯 新 能 源 汽 车 电 动 汽 车 A I 智 能 驾 驶 友 情 链 接 C o p y r i g h t © 2 0 0 2 2 0 2 3 版 权 所 有 蜀 I C P 备 2 0 2 2 0 2 7 5 6 0 号 1 5

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