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拜尔森为客户提供电力、冶金、船舶、海工等行业各种液压系统及元件。捞渣机是火力发电厂关键的设备，对液压系统要求非常高，拜尔森的捞渣机液压驱动系统被大量应用，主要元件包括，液压泵、比例换向阀、安全阀、单向阀、球阀、风冷却器、水冷却器、液压马达，以及液压软管和高精密钢管；对应火力发电厂拜尔森还提供：斗轮机驱动液压系统、斗轮机俯仰液压系统、翻车机液压系统、拨车机液压系统、燃煤机组EH系统、循环水蝶阀液压系统、磨煤机液压加载及润滑系统、风机动调及润滑液压系统、卸船机液压系统。 风力发电液压系统包含：主轴与偏航刹车系统、电液变桨系统。 水力发电及水利液压系统有：水门/泄洪门液压控制系统。 燃气轮机发电液压系统有：燃机RDS模块液压控制系统、LM6000燃气轮机喷雾冷却系统、AUX&WWCLM2500燃气轮机液压气动系统和燃机润滑系统、水冲洗系统。 垃圾发电液压系统有：焚烧炉液压系统。 光热发电液压系统有：追日液压系统。 船舶液压系统包含：舵机液压系统、锚绞车液压系统、克令吊液压系统、救生艇拋落架液压系统、可调螺旋桨液压系统、自航式耙吸式挖泥船液压系统、绞吸式挖泥船液压系统。

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  简 介                           & . . 加 入 购 物 车 液 压 马 达 捞 渣 机 马 达 M R 1 1 0 0 G N 1 N 1 N 1 S 1 N 1 0 0 0 / 5 8 4 2 3 捞 渣 机 驱 动 简 介                             . . 加 入 购 物 车 派 克 P a r k e r 电 液 比 例 换 向 阀 ， 闭 环 控 制 ， 高 重 复 精 度 ， D 3 1 F H E 0 2 C 1 N B 0 0 , 捞 渣 机 比 例 阀 , D 1 F V E 5 0 B C V L B 3 5 D 3 1 F H 系 列 先 导 式 比 例 换 向 阀 被 用 于 控 制 流 量 。 该 阀 具 有 集 成 的 电 子 元 件 ， 主 级 的 阀 芯 位 置 可 调 。 典 型 的 应 用 是 ： 流 量 控 制 精 确 和 可 实 现 流 量 调 节 ， 在 快 速 低 速 特 性 下 的 工 作 运 行 带 有 阀 芯 位 置 监 控 用 于 ： 压 力 机 控 制 ， 动 态 . . 加 入 购 物 车 最 新 商 品 P V 0 4 6 R 1 K 1 T 1 N M F C 派 克 P V P l u s 轴 向 柱 塞 泵 P a r k e r 液 压 泵 捞 渣 机 液 压 系 统 概 述                             . . 加 入 购 物 车 派 克 齿 轮 泵 高 压 齿 轮 泵 P G P 5 1 1 A 0 2 8 0 C K 1 H 5 N E 6 E 5 B 1 B 1 技 术 规 格 ： 重 量 ： v a r i e s b y c o n f i g u r a t i o n 安 装 类 型 ： “ ” S A E 2 螺 栓 ， 螺 栓 ＆ 矩 形 “ ” . . 加 入 购 物 车 派 克 阀 块 履 带 控 制 阀 块 组 P H S H D P U 3 0 0 7 A 2 1 履 带 行 走 阀 块 是 液 压 系 统 中 一 种 常 见 的 重 要 元 件 ， 主 要 用 于 控 制 履 带 式 行 走 机 械 （ 如 挖 掘 机 等 ） 的 行 走 速 度 和 方 向 。 它 主 要 由 阀 体 、 调 压 弹 簧 、 阀 芯 、 阀 门 和 密 封 件 等 组 成 。 具 体 来 说 ， 履 带 行 走 阀 块 的 原 理 如 下 ： 1 . . . 加 入 购 物 车 P a r k e r 派 克 压 力 控 制 器 S C P S D 4 0 0 1 4 2 7 技 术 规 格 ： 开 关 选 件 ： 1 s w i t c h i n g o u t p u t 应 用 ： I n d u s t r i a l a p p l i c a t i o n s 端 口 类 型 ： B S P P i n n e r t h r e . . 加 入 购 物 车 法 兰 M 1 M 1 H K 2 4 技 术 规 格 ： 定 标 法 兰 尺 寸 （ 英 寸 ） ： 2 4 法 兰 尺 寸 （ 英 寸 ） ： n a 形 式 ： D I N ( I S O ) C o d e 6 1 F l a n g e K i t 最 大 工 作 压 力 （ p s i ) ： 3 , 0 0 0 p s i . . 加 入 购 物 车 F 7 8 1 C 9 6 N 2 5 2 0 1 6 4 0 0 0 派 克 流 体 连 接 件 中 国 拥 有 先 进 的 实 验 设 备 ， 有 助 于 高 品 质 的 产 出 。 在 这 里 ， 派 克 工 程 师 能 模 拟 环 境 使 用 条 件 ， 正 确 地 评 估 出 接 头 及 软 管 的 各 种 使 用 性 能 。 具 体 的 测 试 设 备 如 下 所 示 ： • 磨 耗 试 验 机 . . 加 入 购 物 车 W 2 5 S C F 硬 管 接 头 技 术 作 为 管 路 元 件 供 应 商 ， 派 克 一 直 致 力 于 为 您 提 供 一 个 更 高 压 力 ， 更 易 安 装 ， 无 需 维 护 密 封 性 好 的 液 压 系 统 。 近 年 来 ， 派 克 对 设 计 和 材 料 的 不 断 改 进 ， 增 加 了 系 统 可 靠 性 和 安 装 方 便 性 。 派 克 一 直 向 市 场 提 供 先 . . 加 入 购 物 车 P A R K E R L A C 2 0 1 6 4 A 0 0 0 0 0 0 0 派 克 风 冷 却 器 交 流 驱 动 式 风 冷   特 征                         . . 加 入 购 物 车 柱 塞 泵 柱 塞 泵 高 压 泵 派 克 液 压 泵 篦 冷 机 液 压 泵 P V 0 6 3 R 1 K 1 T 1 N U P M 比 例 泵 比 例 变 量 泵 概 述                             . . 加 入 购 物 车 P V 0 1 6 L 1 K 1 T 1 N M R C 派 克 P V P l u s 轴 向 柱 塞 泵 P a r k e r 液 压 泵 概 述                             . . 加 入 购 物 车 派 克 轴 向 柱 塞 泵 P a r k e r 液 压 泵 P V 0 6 3 R 1 K 1 T 1 N U D M 比 例 泵 . . 加 入 购 物 车 P V 0 1 6 L 1 K 1 T 1 N M M C 4 5 4 5 派 克 P V P l u s 轴 向 柱 塞 泵 P a r k e r 液 压 泵 概 述                             . . 加 入 购 物 车 叶 片 泵 P a r k e r 派 克 叶 片 泵 T 6 C 0 1 0 2 R 0 0 B 1 T 6 系 列 叶 片 泵 具 有 3 种 规 格 ( C ， D 及 E ) 的 壳 体 ， 每 种 规 格 壳 体 可 配 装 相 应 系 列 具 有 不 同 排 量 的 泵 芯 组 件 ， 组 成 本 型 泵 的 一 个 规 格 系 列 ， 在 吸 口 为 大 气 压 条 件 及 以 最 高 转 速 运 行 时 ， 各 规 格 系 列 的 流 量 及 排 量 范 围 为 ： C 系 列 . . 加 入 购 物 车 P a r k e r 派 克 叶 片 泵 T 6 C 0 3 1 2 R 0 0 B 1 风 机 润 滑 站 油 泵 T 6 系 列 叶 片 泵 具 有 3 种 规 格 ( C ， D 及 E ) 的 壳 体 ， 每 种 规 格 壳 体 可 配 装 相 应 系 列 具 有 不 同 排 量 的 泵 芯 组 件 ， 组 成 本 型 泵 的 一 个 规 格 系 列 ， 在 吸 口 为 大 气 压 条 件 及 以 最 高 转 速 运 行 时 ， 各 规 格 系 列 的 流 量 及 排 量 范 围 为 ： C 系 列 . . 加 入 购 物 车 P a r k e r 派 克 叶 片 泵 T 6 C 0 2 2 1 R 0 0 B 1 M 0 风 机 润 滑 站 油 泵 T 6 系 列 叶 片 泵 具 有 3 种 规 格 ( C ， D 及 E ) 的 壳 体 ， 每 种 规 格 壳 体 可 配 装 相 应 系 列 具 有 不 同 排 量 的 泵 芯 组 件 ， 组 成 本 型 泵 的 一 个 规 格 系 列 ， 在 吸 口 为 大 气 压 条 件 及 以 最 高 转 速 运 行 时 ， 各 规 格 系 列 的 流 量 及 排 量 范 围 为 ： C 系 列 . . 加 入 购 物 车 齿 轮 泵 派 克 齿 轮 泵 P G P 5 1 1 A 0 2 3 0 C A 1 H 2 N E 6 E 5 B 1 B 1 润 滑 油 站 齿 轮 泵 P G P 5 0 0 系 列 齿 轮 泵 是 一 种 能 在 高 压 工 况 下 ， 高 性 能 、 高 效 、 低 噪 声 地 工 作 的 齿 轮 泵 。 该 系 列 泵 有 4 种 壳 体 规 格 （ P G P 5 0 2 、 P G P 5 0 5 、 P G P 5 1 1 、 P G P 5 1 7 ） ， 排 量 范 围 0 . 8 7 0 c . . 加 入 购 物 车 美 国 P A R K E R 派 克 液 压 马 达 P G M 5 1 1 A O 1 4 0 0 A A 1 H 2 N D 5 D 5 B 1 B 1 C 4 原 装 正 品 P G P 5 0 0 系 列 齿 轮 泵 是 一 种 能 在 高 压 工 况 下 ， 高 性 能 、 高 效 、 低 噪 声 地 工 作 的 齿 轮 泵 。 该 系 列 泵 有 4 种 壳 体 规 格 （ P G P 5 0 2 、 P G P 5 0 5 、 P G P 5 1 1 、 P G P 5 1 7 ） ， 排 量 范 围 0 . 8 7 0 c . . 加 入 购 物 车 派 克 齿 轮 泵 高 压 齿 轮 泵 P G P 5 1 1 A 0 2 8 0 C K 1 H 5 N E 6 E 5 B 1 B 1 技 术 规 格 ： 重 量 ： v a r i e s b y c o n f i g u r a t i o n 安 装 类 型 ： “ ” S A E 2 螺 栓 ， 螺 栓 ＆ 矩 形 “ ” . . 加 入 购 物 车 方 向 阀 派 克 P a r k e r 换 向 阀 电 磁 阀 D 1 V W 0 0 2 C N J W 9 1   简 介                           & . . 加 入 购 物 车 派 克 P a r k e r 换 向 阀 电 磁 阀 电 液 换 向 阀 D 4 1 V W 0 0 1 C 1 N J W 该 系 列 先 导 式 电 液 方 向 阀 共 有 4 种 规 格 ： D 3 1 D W N G 1 0 ( 标 准 型 ) D 3 1 N W N G 1 0 ( 大 流 量 型 ) D 4 1 V W N G 1 6 D 8 1 V W N G 2 5 ( 油 口 直 径 至 2 6 m m ) D 9 1 V W . . 加 入 购 物 车 派 克 P a r k e r 换 向 阀 电 磁 阀 电 液 换 向 阀 D 4 1 V W 0 0 1 C 4 N J W 产 品 信 息   派 克 的 D 3 1 D W 、 D 3 1 N W 、 D * 1 V W 系 列 先 导 式 换 向 阀 坚 固 耐 用 ， 几 乎 是 普 遍 适 用 的 ， 并 确 保 可 靠 的 运 行 。 多 种 多 样 的 阀 芯 和 选 项 可 以 设 计 出 无 限 数 量 的 液 压 回 路 。   先 导 . . 加 入 购 物 车 派 克 P a r k e r 换 向 阀 电 磁 阀 电 液 换 向 阀 D 4 1 V W 0 0 4 C 1 N J W 产 品 信 息   派 克 坚 固 耐 用 的 先 导 式 方 向 控 制 阀 系 列 D 3 1 D W 、 D 3 1 N W 、 D * 1 V W 几 乎 普 遍 适 用 ， 确 保 可 靠 运 行 。 各 种 各 样 的 阀 芯 和 选 项 允 许 设 计 无 限 数 量 的 液 压 回 路 。 先 导 式 方 向 控 . . 加 入 购 物 车 比 例 阀 伺 服 阀 派 克 P a r k e r 电 液 比 例 换 向 阀 ， 闭 环 控 制 ， 高 重 复 精 度 ， D 3 1 F H E 0 2 C 1 N B 0 0 , 捞 渣 机 比 例 阀 , D 1 F V E 5 0 B C V L B 3 5 D 3 1 F H 系 列 先 导 式 比 例 换 向 阀 被 用 于 控 制 流 量 。 该 阀 具 有 集 成 的 电 子 元 件 ， 主 级 的 阀 芯 位 置 可 调 。 典 型 的 应 用 是 ： 流 量 控 制 精 确 和 可 实 现 流 量 调 节 ， 在 快 速 低 速 特 性 下 的 工 作 运 行 带 有 阀 芯 位 置 监 控 用 于 ： 压 力 机 控 制 ， 动 态 . . 加 入 购 物 车 比 例 阀 D 3 1 F C E 0 2 D C 1 N B 7 0 派 克 现 货 简 介 D * 1 F C 系 列 为 带 主 阀 芯 位 置 电 反 馈 的 高 性 能 电 液 比 例 方 向 控 制 阀 ， 供 货 的 规 格 范 围 为 ： N G 1 0 ( C e t o p 0 5 ) 至 N G 3 2 ( C e t o p 1 0 ) ， 共 4 种 规 格 ： D 3 1 F C N G 1 0 ( C . . 加 入 购 物 车 压 力 阀 P a r k e r / 派 克 比 例 压 力 阀 比 例 阀 R 4 V 0 3 5 3 3 P 0 P M 4 M A A 1 R 4 V 0 3 5 3 3 P 0 P M 4 M A A 1 简 介                             . . 加 入 购 物 车 P a r k e r / 派 克 比 例 压 力 阀 比 例 阀 R 4 V 0 3 5 3 1 P 1 P N 4 M A A 1 3 0 简 介                             . . 加 入 购 物 车 径 向 柱 塞 马 达 液 压 马 达 捞 渣 机 马 达 M R 1 1 0 0 G N 1 N 1 N 1 S 1 N 1 0 0 0 / 5 8 4 2 3 捞 渣 机 驱 动 简 介                             . . 加 入 购 物 车 液 压 马 达 捞 渣 机 马 达 M R 7 0 0 F N 1 N 1 N 1 S 1 N X 0 7 0 1 捞 渣 机 驱 动 简 介                             . . 加 入 购 物 车 信 息 咨 询 关 于 我 们 配 送 信 息 隐 私 政 策 使 用 条 款 客 户 服 务 联 系 我 们 退 换 服 务 网 站 地 图 其 他 品 牌 专 区 礼 品 券 联 盟 会 员 特 别 优 惠 会 员 中 心 会 员 中 心 历 史 订 单 收 藏 列 表 订 阅 咨 询 技 术 支 持 B Y A S E N 拜 尔 森 工 业 品 © 2 0 2 4 国 家 I C P 备 案 号 ： 豫 I C P 备 1 1 0 3 0 0 2 4 号 1

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