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支 线 全 线 收 费 站 入 口 限 行 黄 牌 货 车 禁 行 ， G 0 1 1 1 秦 滨 高 速 轻 纺 北 站 入 口 限 开 车 道 ， G 0 2 1 1 津 石 高 速 南 港 工 业 区 入 口 限 开 车 道 ， S 1 1 海 滨 大 道 永 定 新 河 收 费 站 、 临 港 收 费 站 入 口 限 开 车 道 。 2 0 2 4 1 0 1 1 2 2 : 0 8 ： 【 交 通 事 故 】 2 0 2 4 年 1 0 月 1 1 日 2 2 时 0 5 分 ， G 0 5 1 1 成 都 都 市 圈 环 线 高 速 德 都 段 德 阳 至 都 江 堰 方 向 ， K 5 6 附 近 一 辆 小 车 单 车 事 故 ， 占 第 三 车 道 。 请 过 往 车 辆 行 驶 该 路 段 时 减 速 慢 行 ， 注 意 安 全 。 ​ ​ ​ ​ 2 0 2 4 1 0 1 1 2 2 : 0 7 ： 2 0 2 4 1 0 1 1 2 2 : 0 6 , G 0 2 1 1 津 石 高 速 驶 往 石 家 庄 方 向 蔡 公 庄 收 费 站 出 口 匝 道 处 ， 事 故 已 处 理 完 毕 ， 现 场 恢 复 正 常 开 启 ； G 0 2 1 1 津 石 高 速 蔡 公 庄 收 费 站 出 口 匝 道 恢 复 正 常 开 启 。 ​ ​ ​ ​ 2 0 2 4 1 0 1 1 2 2 : 0 2 ： 2 0 2 4 1 0 1 1 2 2 : 0 2 , G 0 2 1 1 津 石 高 速 蔡 公 庄 收 费 站 入 口 恢 复 正 常 开 启 。 ​ ​ ​ ​ 2 0 2 4 1 0 1 1 2 2 : 0 1 ： 截 至 今 日 2 2 : 0 0 ， 辽 宁 全 省 高 速 公 路 路 网 通 行 情 况 请 点 击 ： 主 线 通 行 情 况 1 . 受 改 扩 建 施 工 影 响 ， 交 警 在 G 1 京 哈 高 速 公 路 沈 阳 方 向 东 戴 河 立 交 实 施 分 流 交 通 管 制 ， 建 议 您 提 前 从 东 戴 河 站 驶 离 高 速 公 路 ， 走 行 地 方 公 路 至 高 升 站 重 新 驶 入 ， 具 体 路 线 请 通 过 专 业 的 导 航 软 件 进 行 查 询 。 2 . 受 改 扩 建 施 工 影 响 ， 交 警 在 G 1 京 哈 高 速 公 路 河 北 方 向 盘 锦 北 立 交 实 施 分 流 交 通 管 制 ， 建 议 您 提 前 从 盘 锦 北 站 驶 离 高 速 公 路 ， 走 行 地 方 公 路 至 河 北 段 重 新 驶 入 ， 具 体 路 线 请 通 过 专 业 的 导 航 软 件 进 行 查 询 。 3 . 受 改 扩 建 施 工 影 响 ， 交 警 在 G 1 6 丹 锡 高 速 公 路 盘 锦 方 向 盘 锦 立 交 实 施 分 流 交 通 管 制 ， 建 议 您 提 前 从 盘 锦 站 驶 离 高 速 公 路 ， 去 往 沈 阳 方 向 的 车 辆 可 从 高 升 站 重 新 驶 入 ， 具 体 路 线 请 通 过 专 业 的 导 航 软 件 进 行 查 询 。 4 . 受 改 扩 建 施 工 影 响 ， 交 警 在 G 1 6 丹 锡 高 速 公 路 河 北 方 向 锦 州 西 立 交 实 施 分 流 交 通 管 制 ， 建 议 您 提 前 从 锦 州 西 站 驶 离 高 速 公 路 ， 去 往 沈 阳 方 向 的 车 辆 可 从 高 升 站 重 新 驶 入 ， 具 体 路 线 请 通 过 专 业 的 导 航 软 件 进 行 查 询 。 5 . 受 改 扩 建 施 工 影 响 ， 交 警 在 G 2 5 1 2 阜 锦 高 速 公 路 锦 州 方 向 双 羊 立 交 实 施 分 流 交 通 管 制 ， 建 议 您 提 前 从 双 羊 站 驶 离 高 速 公 路 ， 去 往 沈 阳 方 向 的 车 辆 可 从 高 升 站 重 新 驶 入 ， 具 体 路 线 请 通 过 专 业 的 导 航 软 件 进 行 查 询 。 6 . 受 改 扩 建 施 工 影 响 ， 交 警 在 G 4 5 1 3 奈 营 高 速 公 路 营 口 方 向 沟 帮 子 立 交 实 施 分 流 交 通 管 制 ， 建 议 您 提 前 从 沟 帮 子 站 驶 离 高 速 公 路 ， 去 往 沈 阳 方 向 的 车 辆 可 从 高 升 站 重 新 驶 入 ， 具 体 路 线 请 通 过 专 业 的 导 航 软 件 进 行 查 询 。 7 . 受 改 扩 建 施 工 影 响 ， 交 警 在 S 2 6 兴 建 高 速 公 路 兴 城 方 向 白 塔 立 交 实 施 分 流 交 通 管 制 ， 建 议 您 提 前 从 白 塔 站 驶 离 高 速 公 路 ， 去 往 沈 阳 方 向 的 车 辆 可 从 高 升 站 重 新 驶 入 ， 具 体 路 线 请 通 过 专 业 的 导 航 软 件 进 行 查 询 。 2 0 2 4 1 0 1 1 2 2 : 0 0 ： 1 0 月 1 1 日 2 2 时 0 0 分 ， 服 务 区 ： G 6 5 包 茂 高 速 渝 湘 段 进 出 城 双 向 武 隆 服 务 区 充 电 桩 改 扩 建 施 工 ， 暂 停 充 电 ， 预 计 1 0 月 3 1 日 恢 复 。 施 工 管 制 ： G 5 0 1 3 渝 蓉 高 速 大 庙 收 费 站 因 施 工 ， 限 制 货 车 通 行 ， 预 计 1 1 月 6 日 恢 复 。 G 5 0 0 1 绕 城 高 速 广 阳 段 协 睦 至 迎 龙 K 4 5 + 7 0 0 K 6 3 + 7 0 0 鱼 嘴 两 江 大 桥 施 工 双 向 占 道 ， 超 限 超 载 车 辆 禁 止 通 行 ， 预 计 1 1 月 1 5 日 恢 复 。 G 5 0 0 1 绕 城 高 速 渝 宜 立 交 因 施 工 协 睦 至 G 5 0 江 北 方 向 、 果 园 港 至 长 寿 方 向 车 辆 不 能 通 行 。 S 5 九 永 高 速 进 出 城 方 向 陈 食 互 通 至 莲 花 互 通 ， 因 永 津 高 速 施 工 双 向 断 道 ， 出 城 方 向 车 辆 需 在 陈 食 收 费 站 内 广 场 掉 头 绕 行 ， 宽 3 米 、 长 1 8 . 1 米 以 上 的 超 限 车 禁 止 通 行 ； 进 城 方 向 车 辆 改 走 保 通 辅 道 通 行 ， 宽 3 . 5 米 、 长 2 2 米 以 上 的 超 限 车 禁 止 通 行 ； 永 川 南 至 陈 食 下 道 匝 道 关 闭 ， 陈 食 至 永 川 东 ( 重 庆 方 向 ) 上 道 匝 道 关 闭 ， 请 提 前 在 莲 花 、 永 川 东 收 费 站 绕 行 ， 预 计 1 1 月 3 0 日 恢 复 。 G 6 9 1 1 安 来 高 速 奉 溪 段 进 城 方 向 康 乐 至 夔 门 因 夔 门 立 交 改 扩 建 施 工 ， 进 城 方 向 康 乐 至 夔 门 K 1 7 3 + 7 0 0 K 1 7 8 + 4 0 0 半 幅 封 闭 ， 出 城 方 向 单 道 双 通 ， 限 高 4 . 5 米 ， 限 宽 2 . 5 米 以 上 车 辆 禁 止 通 行 ， 预 计 1 1 月 3 0 日 2 0 时 恢 复 。 如 需 咨 询 其 他 路 况 ， 请 拨 打 1 2 1 2 2 转 人 工 客 服 。 2 0 2 4 1 0 1 1 2 1 : 4 7 ： 【 交 通 事 故 】 2 0 2 4 年 1 0 月 1 1 日 2 1 时 3 0 分 ， G 7 6 厦 蓉 高 速 隆 纳 段 （ 纳 溪 至 隆 昌 方 向 ） ， K 1 8 6 8 附 近 发 生 一 起 小 车 撞 护 栏 的 交 通 事 故 ， 占 主 车 道 和 超 车 道 。 请 过 往 车 辆 行 驶 该 路 段 时 减 速 慢 行 ， 注 意 安 全 。 ​ ​ ​ ​ 2 0 2 4 1 0 1 1 2 1 : 4 7 ： G 2 0 青 银 高 速 吕 梁 段 ： 去 往 太 原 方 向 ， 吴 城 与 汾 阳 西 之 间 K 9 6 3 处 ， 发 生 两 辆 货 车 追 尾 事 故 ， 占 用 大 车 道 。 ​ ​ ​ ​ 2 0 2 4 1 0 1 1 2 1 : 3 9 ： 【 站 口 解 除 】 2 0 2 4 年 1 0 月 1 1 日 2 1 时 3 7 分 ， S 3 7 叙 威 高 速 ， 营 山 站 、 枧 槽 站 、 分 水 站 入 口 恢 复 正 常 通 行 。 ​ ​ ​ ​ 2 0 2 4 1 0 1 1 2 1 : 1 5 ： 【 交 通 事 故 】 2 0 2 4 年 1 0 月 1 1 日 2 1 时 1 4 分 ， S 1 成 万 高 速 成 绵 复 线 段 绵 阳 至 成 都 方 向 ， 德 天 铁 路 大 桥 路 段 发 生 一 起 交 通 事 故 ， 占 用 主 车 道 及 超 车 道 。 请 过 往 车 辆 行 驶 该 路 段 时 减 速 慢 行 ， 注 意 安 全 。 ​ ​ ​ ​ 2 0 2 4 1 0 1 1 2 1 : 0 7 ： 受 改 扩 建 施 工 影 响 ， 交 警 在 G 2 5 1 2 阜 锦 高 速 公 路 锦 州 方 向 K 1 1 2 + 3 5 0 处 （ 双 羊 立 交 ） 实 施 分 流 交 通 管 制 ， 建 议 您 提 前 从 双 羊 站 驶 离 高 速 公 路 ， 去 往 沈 阳 方 向 的 车 辆 可 从 高 升 站 重 新 驶 入 ， 具 体 路 线 请 通 过 专 业 的 导 航 软 件 进 行 查 询 。 ​ ​ ​ ​ 2 0 2 4 1 0 1 1 2 1 : 0 7 ： 受 改 扩 建 施 工 影 响 ， 交 警 在 G 1 6 丹 锡 高 速 公 路 河 北 方 向 K 3 0 8 + 3 5 0 处 （ 锦 州 西 立 交 ） 实 施 分 流 交 通 管 制 ， 建 议 您 提 前 从 锦 州 西 站 驶 离 高 速 公 路 ， 去 往 沈 阳 方 向 的 车 辆 可 从 高 升 站 重 新 驶 入 ， 具 体 路 线 请 通 过 专 业 的 导 航 软 件 进 行 查 询 。 ​ ​ ​ ​ 2 0 2 4 1 0 1 1 2 1 : 0 6 ： 受 改 扩 建 施 工 影 响 ， 交 警 在 G 1 京 哈 高 速 公 路 河 北 方 向 K 5 3 8 + 3 9 4 处 （ 盘 锦 北 立 交 ） 实 施 分 流 交 通 管 制 ， 建 议 您 提 前 从 盘 锦 北 站 驶 离 高 速 公 路 ， 走 行 地 方 公 路 至 河 北 段 重 新 驶 入 ， 具 体 路 线 请 通 过 专 业 的 导 航 软 件 进 行 查 询 。 ​ ​ ​ ​ 2 0 2 4 1 0 1 1 2 1 : 0 6 ： 受 改 扩 建 施 工 影 响 ， 交 警 在 G 1 6 丹 锡 高 速 公 路 盘 锦 方 向 K 2 0 8 + 4 8 5 处 （ 盘 锦 立 交 ） 实 施 分 流 交 通 管 制 ， 建 议 您 提 前 从 盘 锦 站 驶 离 高 速 公 路 ， 去 往 沈 阳 方 向 的 车 辆 可 从 高 升 站 重 新 驶 入 ， 具 体 路 线 请 通 过 专 业 的 导 航 软 件 进 行 查 询 。 ​ ​ ​ ​ 2 0 2 4 1 0 1 1 2 1 : 0 6 ： 受 改 扩 建 施 工 影 响 ， 交 警 在 G 4 5 1 3 奈 营 高 速 公 路 营 口 方 向 K 2 0 6 + 6 5 7 处 （ 沟 帮 子 立 交 ） 实 施 分 流 交 通 管 制 ， 建 议 您 提 前 从 沟 帮 子 站 驶 离 高 速 公 路 ， 去 往 沈 阳 方 向 的 车 辆 可 从 高 升 站 重 新 驶 入 ， 具 体 路 线 请 通 过 专 业 的 导 航 软 件 进 行 查 询 。 ​ ​ ​ ​ 全 国 高 速 公 路 北 京 高 速 公 路 上 海 高 速 公 路 天 津 高 速 公 路 重 庆 高 速 公 路 江 苏 高 速 公 路 浙 江 高 速 公 路 山 东 高 速 公 路 河 北 高 速 公 路 河 南 高 速 公 路 湖 北 高 速 公 路 湖 南 高 速 公 路 广 东 高 速 公 路 广 西 高 速 公 路 四 川 高 速 公 路 贵 州 高 速 公 路 云 南 高 速 公 路 陕 西 高 速 公 路 山 西 高 速 公 路 内 蒙 古 高 速 公 路 安 徽 高 速 公 路 福 建 高 速 公 路 江 西 高 速 公 路 辽 宁 高 速 公 路 吉 林 高 速 公 路 黑 龙 江 高 速 公 路 海 南 高 速 公 路 甘 肃 高 速 公 路 宁 夏 高 速 公 路 新 疆 高 速 公 路 西 藏 高 速 公 路 青 海 高 速 公 路 堵 车 路 上 / 车 友 路 况 2 0 2 4 1 0 1 1 0 7 : 5 9 ： 苏 南 高 速 路 况 此 刻 ， 苏 北 地 区 部 分 路 段 受 到 雾 霾 天 气 影 响 ， 有 关 闭 入 口 以 及 分 流 的 情 况 ， 请 需 要 前 往 苏 北 地 区 的 车 友 们 提 前 规 划 行 车 路 线 。 我 省 苏 南 地 区 各 条 高 速 的 通 行 情 况 都 是 不 错 的 ， 车 友 们 就 可 以 放 心 选 择 。 ​ ​ ​ ​ 2 0 2 4 1 0 1 1 0 6 : 5 6 ： 苏 南 高 速 路 况 目 前 苏 南 地 区 各 高 速 的 通 行 情 况 都 是 不 错 的 ， 暂 时 没 有 缓 行 路 段 ， 车 友 们 就 可 以 放 心 选 择 。 另 外 提 醒 大 家 ： 苏 北 地 区 部 分 路 段 受 到 雾 霾 天 气 影 响 ， 有 关 闭 入 口 以 及 分 流 的 情 况 ， 请 需 要 前 往 苏 北 地 区 的 车 友 们 提 前 规 划 行 车 路 线 。 ​ ​ ​ ​ 2 0 2 4 1 0 1 0 1 9 : 5 6 ： 苏 南 高 速 路 况 此 刻 ， 苏 南 地 区 各 条 高 速 通 行 情 况 还 是 不 错 的 ， 不 过 夜 间 行 车 ， 视 线 较 弱 ， 请 车 友 们 合 理 使 用 灯 光 提 高 警 惕 ， 注 意 行 车 安 全 。 ​ ​ ​ ​ 2 0 2 4 1 0 1 0 1 8 : 5 6 ： 苏 南 高 速 路 况 截 止 目 前 ， 苏 南 网 内 大 部 分 主 要 高 速 的 通 行 情 况 都 是 很 不 错 的 ， 有 一 处 缓 行 路 段 是 在 ， G 1 5 2 1 常 嘉 高 速 ， 往 嘉 兴 方 向 ， 巴 城 路 段 ， 受 车 流 量 影 响 ， 现 场 车 多 缓 行 。 请 经 过 的 车 友 们 减 速 慢 行 ， 注 意 行 车 安 全 。 ​ ​ ​ ​ 2 0 2 4 1 0 1 0 1 7 : 5 8 ： 苏 南 高 速 路 况 此 刻 ， 缓 行 路 段 是 在 ： G 2 京 沪 高 速 ， 往 北 京 方 向 的 梅 村 服 务 区 路 段 ； G 4 2 沪 蓉 高 速 高 速 ， 往 上 海 方 向 无 锡 北 至 无 锡 互 通 附 近 ； G 4 2 2 1 沪 武 高 速 ， 往 南 京 方 向 ， 凤 凰 路 段 ； G 2 5 长 深 高 速 ， 往 杭 州 方 向 ， 靠 近 溧 水 东 附 近 ； 以 及 过 江 通 道 中 的 苏 通 大 桥 段 ， 往 南 通 方 向 ， 上 桥 口 至 常 熟 开 发 区 路 段 ， 都 是 受 路 面 施 工 和 车 流 量 影 响 ， 车 辆 通 行 缓 慢 。 请 经 过 的 车 友 谨 慎 驾 驶 ， 注 意 行 车 安 全 。 现 场 图 文 路 况 2 0 2 2 年 0 3 月 1 1 日 1 8 时 4 2 分 京 津 高 速 路 况 消 息 : 封 路 ， 　 　 前 方 车 友 在 天 津 天 津 发 布 一 条 最 新 路 况 . . 路 况 内 容 ： 　 　 前 方 车 友 在 天 津 发 布 一 条 最 新 路 况 消 息 ： 京 津 高 速 有 封 路 ， 位 置 在 天 津 市 天 津 市 武 清 区 G 1 0 3 ( 京 津 公 路 ) （ 1 1 7 . 0 8 3 4 9 1 8 6 7 5 6 ， 3 9 . 4 1 3 8 4 4 5 0 5 5 3 3 ） 。 　 　 路 况 2 0 2 2 年 0 3 月 1 1 日 1 7 时 4 7 分 五 保 高 速 路 况 消 息 : 堵 车 ， 　 　 前 方 车 友 在 河 北 沧 州 发 布 一 条 最 新 路 况 . . 路 况 内 容 ： 　 　 前 方 车 友 在 河 北 发 布 一 条 最 新 路 况 消 息 ： 五 保 高 速 有 堵 车 ， 位 置 在 河 北 省 沧 州 市 河 间 市 （ 1 1 6 . 4 0 5 0 0 5 8 3 1 5 5 ， 3 8 . 5 1 9 5 8 2 3 3 5 4 6 7 ） 。 　 　 路 况 报 告 内 容 ： “ 　 　 前 方 国 家 高 速 公 路 （ G ） G 1 京 哈 高 速 G 0 1 2 1 京 秦 高 速 G 0 1 1 1 秦 滨 高 速 G 2 京 沪 高 速 G 0 2 1 1 津 石 高 速 G 3 京 台 高 速 G 0 3 2 1 德 上 高 速 G 4 京 港 澳 高 速 G 0 4 2 2 武 深 高 速 G 0 4 2 5 广 澳 高 速 G 0 4 2 1 许 广 高 速 G 0 4 2 3 乐 广 高 速 G 5 京 昆 高 速 G 0 5 1 1 德 都 高 速 G 0 5 1 2 成 乐 高 速 G 6 京 藏 高 速 G 0 6 1 1 张 汶 高 速 G 0 6 1 2 西 和 高 速 G 0 6 1 3 西 丽 高 速 G 0 6 1 5 德 马 高 速 G 7 京 新 高 速 G 0 7 1 1 乌 若 高 速 G 1 1 鹤 大 高 速 G 1 1 1 1 鹤 哈 高 速 G 1 1 1 2 集 双 高 速 G 1 1 1 3 丹 阜 高 速 G 1 5 沈 海 高 速 G 1 5 2 2 常 台 高 速 G 1 5 2 1 常 嘉 高 速 G 1 5 2 3 甬 莞 高 速 G 1 5 1 1 日 兰 高 速 G 1 5 1 2 甬 金 高 速 G 1 5 1 3 温 丽 高 速 G 1 5 1 4 宁 上 高 速 G 1 5 1 5 盐 靖 高 速 G 1 5 1 6 盐 洛 高 速 G 1 5 1 7 莆 炎 高 速 G 2 5 长 深 高 速 G 2 5 1 1 新 鲁 高 速 G 2 5 1 2 阜 锦 高 速 G 2 5 1 3 淮 徐 高 速 G 2 5 1 5 鲁 霍 高 速 G 2 5 1 6 东 吕 高 速 G 2 5 1 7 沙 厦 高 速 G 2 5 1 8 深 岑 高 速 G 3 5 济 广 高 速 G 3 5 1 1 菏 宝 高 速 G 4 5 大 广 高 速 G 4 5 1 1 龙 河 高 速 G 4 5 1 2 双 嫩 高 速 G 4 5 1 3 奈 营 高 速 G 4 5 1 5 赤 绥 高 速 G 5 5 二 广 高 速 G 5 5 1 1 集 阿 高 速 G 5 5 1 2 晋 新 高 速 G 5 5 1 3 长 张 高 速 G 5 5 1 5 张 南 高 速 G 5 5 1 6 苏 张 高 速 G 5 9 呼 北 高 速 G 6 5 包 茂 高 速 G 6 5 2 1 榆 蓝 高 速 G 6 5 1 7 梧 柳 高 速 G 6 9 银 百 高 速 G 6 9 1 1 安 来 高 速 G 7 5 兰 海 高 速 G 7 5 1 1 钦 东 高 速 G 8 5 银 昆 高 速 G 8 5 1 1 昆 磨 高 速 G 8 5 1 1 景 打 高 速 G 8 5 1 3 平 绵 高 速 G 8 5 1 5 广 泸 高 速 G 1 0 绥 满 高 速 G 1 0 1 1 哈 同 高 速 G 1 0 1 2 建 黑 高 速 G 1 0 1 3 海 张 高 速 G 1 0 1 5 铁 科 高 速 G 1 2 珲 乌 高 速 G 1 2 S 延 长 高 速 G 1 2 1 1 吉 黑 高 速 G 1 2 1 2 沈 吉 高 速 G 1 2 1 3 北 漠 高 速 G 1 2 1 5 松 长 高 速 G 1 2 1 6 乌 阿 高 速 G 1 6 丹 锡 高 速 G 1 6 1 1 克 承 高 速 G 1 8 荣 乌 高 速 G 1 8 1 1 黄 石 高 速 G 1 8 1 2 沧 榆 高 速 省 级 高 速 公 路 （ S ） S 1 0 5 南 沙 港 快 速 S 1 5 7 3 围 头 疏 港 高 速 S 0 1 溧 黄 高 速 S 0 3 1 1 浦 建 高 速 S 0 3 1 3 古 政 高 速 S 0 4 泗 宿 高 速 S 0 6 宿 登 高 速 S 0 7 1 西 柏 坡 高 速 S 1 0 保 腾 高 速 S 1 0 抚 通 高 速 S 1 0 莆 永 高 速 S 1 0 韶 赣 高 速 S 1 6 通 沈 高 速 S 1 0 温 州 绕 城 高 速 S 1 0 张 石 高 速 S 1 1 1 3 宁 贵 高 速 S 1 1 1 6 汪 延 高 速 S 1 1 海 滨 高 速 S 1 1 海 滨 高 速 联 络 线 S 1 1 海 文 高 速 S 1 1 平 汝 高 速 S 1 1 青 郑 高 速 S 1 1 遂 内 高 速 S 1 1 烟 海 高 速 S 1 1 乍 嘉 苏 高 速 S 1 2 滨 德 高 速 S 1 2 滁 新 高 速 S 3 0 古 青 高 速 S 1 2 梅 龙 高 速 S 1 2 皮 长 高 速 S 1 2 前 嫩 高 速 S 1 2 申 嘉 湖 高 速 S 1 3 练 杭 高 速 S 3 1 三 北 高 速 S 1 3 武 监 高 速 S 1 3 永 桓 高 速 S 1 4 高 邢 高 速 S 1 4 杭 长 高 速 S 1 4 辽 开 高 速 S 1 4 陇 渭 高 速 S 1 5 3 1 福 州 机 场 高 速 S 5 3 渔 平 高 速 S 1 5 7 2 斗 尾 疏 港 高 速 S 1 5 9 1 招 银 疏 港 高 速 S 1 5 汉 蔡 高 速 S 3 0 京 津 高 速 S 1 5 黎 洛 高 速 S 1 5 沈 海 高 速 广 州 支 线 S 1 5 铜 大 高 速 S 1 6 杭 浦 高 速 S 1 6 派 街 高 速 S 1 6 荣 潍 高 速 S 1 6 万 广 高 速 S 1 7 蚌 淮 高 速 S 1 7 潮 惠 高 速 S 1 7 金 永 高 速 S 1 8 盐 淮 高 速 S 1 9 德 上 高 速 S 1 9 嫩 泰 高 速 S 1 9 通 锡 高 速 S 1 9 新 卫 高 速 S 1 9 甬 台 温 复 线 高 速 S 1 9 庄 盖 高 速 S 1 成 绵 高 速 复 线 S 1 岱 黄 高 速 S 1 济 聊 高 速 S 1 津 蓟 高 速 S 2 0 1 3 茶 德 高 速 S 2 0 2 前 嫩 高 速 S 2 0 5 回 遂 高 速 S 2 0 潮 莞 高 速 S 2 0 德 小 高 速 S 2 0 彭 湖 高 速 S 2 0 外 环 高 速 S 2 0 万 广 高 速 S 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